Tras un comienzo de temporada complicado y donde la fortuna no ha estado demasiado de parte del piloto valenciano, en la pista húngara todo ha cambiado y tras dos buenas carreras y un pilotaje firme y seguro, las dos segundas posiciones conseguidas por el piloto de la Comunidad Valenciana  y patrocinado por PROFILTEK han sido una buena recompensa a un gran trabajo realizado en éste campeonato que todavía no le había dado ninguna gran alegría

En la vuelta seis Hartley y Alguersuari se tocan y el primero queda fuera de carrera, por lo que Marco que iba tras ellos recupera una posición y se coloca sexto, pero el equipo de Marco prepara su estrategia de cambio de neumáticos y hace entrar a éste en la vuelta siete y en ese mismo momento se produce un golpe de efecto, pues Walker sufre un accidente y el safety car tiene que volver a neutralizar la carrera, lo que beneficia a Marco que ya se encuentra llegando a su box para realizar el cambio de ruedas.

El coche de seguridad deja la pista libre tres vueltas después y en ese instante Marco se encuentra en la posición quince, aunque muy cerca en tiempo de las posiciones delanteras, pero con el handicap para los pilotos que comandan la carrera que todavía no han realizado su Pit-Stop. A partir de ese momento comienza un baile de posiciones y después de entrar Pic y Alguersuari que apuraron al máximo su entrada, el piloto de la Comunidad Valenciana se sitúa en segundo lugar, posición que no abandonará hasta cruzar la línea de meta por detrás de Di Sabatino y por delante de Julián  la carrera

El piloto de Draco comentaba: Por fin nos ha salido un buen fin de semana y he podido estar en las posiciones por las que tengo que luchar. Tenía claro hoy mi objetivo y éste era llegar arriba siempre que se pudiera, pero sin arriesgar y es lo que he hecho en la salida, pues en absoluto me he metido en ninguna pelea y he preferido que me pasara un piloto que quedarme fuera de carrera.
Después el equipo ha prepara una buena estrategia para realizar el Pit-Stop y nos ha beneficiado la salida del coche de seguridad cuando ya estábamos entrando al box. Después sabía que con la entrada del restos de competidores mi posición estaría en la parte de arriba y aunque he intentado acercarme a Di Sabatino, hoy él también rodaba fuerte y he preferido conservar y subir nuevamente al segundo cajón podio.

CLASIFICACIÓN SEGUNDA CARRERA:

1º Pasquale DI SABATINO             46:54.069
2º MARCO BARBA                         +0.926
3º Julian Leal                                +11.991
4º Chris VAN DER DRIFT                 +12.445
5º Michael Herck                           +15.306