Lástima de esos 45 segundos de handicap que tenía la pareja Barba / Kaffer y que tras ser líderes de la prueba hasta realizar su pit stop, salieron de éste en la posición 17, realizando una gran remontada el piloto de la Comunidad Valenciana y que en el último giro consiguió su vuelta rápida de carrera, cruzando la línea de meta en un trabajadísimo séptimo lugar, pero saliendo más reforzados en el campeonato de lo que llegaron al Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola .

23-05-2010.- Después de los grandes resultados del fin de semana, hoy era el día complicado para la pareja hispano-germana, pues tenían el handicap de detenerse en el pit lane 45 segundos más que la mayoría de sus rivales.

Se da la salida y desde la pole position arranca el Ferrari F-430 pilotado por Kaffer, compañero del saguntino,  pero un accidente en plena recta entre varios coches obliga a paralizar la prueba durante 20 minutos. Cuando ésta se relanza ya sólo quedan de carrera 30 minutos de los 50 previstos, pero el alemán continúa siendo el líder y aguanta los embistes de Gianmaría, distanciándose poco a poco de éste.

Muy pronto los equipos comienzan a realizar su pit stop y a falta de 18 minutos para el final, es el turno de Kaffer / Barba, pero con el inconveniente que estos tienen que estar 45 segundos viendo como pasa el reloj antes de poder volver a salir, por lo que son adelantados por muchísimos pilotos. Tanto es así que el de Sagunto se reengancha a la carrera en la posición decimoséptima, pero éste comienza una gran remontada que lo lleva a la bandera de cuadros en séptimo lugar y pegado al rebufo del quinto y sexto clasificado.

Álvaro Barba comentaba: Los mecánicos han hecho un gran trabajo ya que esta mañana por unos problemas han tenido que cambiar el motor y me han dejado un coche perfecto.
La carrera a sido dura y complicada, pues tras paralizarse ésta 20 minutos,  sólo nos quedaban 30 y nosotros teníamos que estar mucho tiempo parados en el pit stop, por lo que no había mucho tiempo para recuperar,  pero aun así hemos podido remontar muchos puestos y terminar en séptimo lugar, por lo que valoro la carrera como positiva y ya pensamos en Spa-Francochamps.

Clasificación segunda carrera:

1º  Mullen / Niarchos
2º Guerrero / Wiser
3º Peter /  Broniszewski
4º Narac / Lietz
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7º BARBA / KAFFER